IE1 Moteur triphasé

IE1 Moteur triphasé
Détails:
L'augmentation de la température des moteurs continues (S1) standard est dans la limite de classe B . augmente la température pour les moteurs de changement de poteau et de puissance supérieure tombent souvent à l'intérieur de la limite de classe F .
Envoyez demande
Discuter maintenant
Description
Envoyez demande

Tensions / fréquences

Les tensions standard sont 380V -420 50 Hz et 440-480 60 Hz

 

Isolation

Les composants du système d'isolation sont choisis pour fournir une défense adéquate contre l'humidité de l'air, les gaz chimiquement hostiles et les vapeurs .

Selon IEC60085, tous les matériaux utilisés pour isoler les extrémités d'enroulement et d'enroulement relèvent de l'une des classes isolantes F ou H:

-Copper fils isolés avec de l'émail et ayant un indice de température de 200 degrés (classe F);

-Classe F Feuille isolante sur la base du polyester;

-Imprégnation à l'aide de résines fenoliques modifiées par la résine en polyester (classe F);

IEC60085 spécifie la température minimale pour les matériaux isolants .

 

Augmentation de la température

L'augmentation de la température des moteurs continues (S1) standard est dans la limite de classe B . augmente la température pour les moteurs de changement de poteau et de puissance supérieure tombent souvent à l'intérieur de la limite de classe F .

 

Données techniques

 

Tapez no .

IE1

Sortie nominale

Courant nominal

Classé

vitesse

(r / min)

Courant nominal

Classé

vitesse

(r / min)

Effesser

%

Pouvoir

Facteur

cosφ

Classé

Couple

N.m

Fermé

Couple

Fermé

Actuel

Max

Couple

Bruit

niveau

LW

db (a)

Poids

(kg)

Kw

CV

Ifl 380v a

Ifl 400V A

Ifl 420v a

Ifl 440v a

Ifl 460v a

Ifl 480v a

Classé

Couple

TST / TFL

Classé

Couple

Ist / ifl

Classé

Couple

TM / TFL

 

380 - 420 v / 50hz

440 - 480 v / 60hz

 

Vitesse synchrone 1500r / min

Ie 1-80 m 1-4

0.55

0.75

1.57

1.49

1.42

1390

1.36

1.30

1.24

1665

71.0

0.75

3.8

2.4

5.2

2.3

58

15

Ie 1-80 m 2-4

0.75

1.00

2.05

1.95

1.85

1390

1.77

1.69

1.62

1665

73.0

0.76

5.2

2.3

6.0

2.3

58

16

Ie 1-90 s -4

1.1

1.5

2.85

2.71

2.58

1400

2.46

2.35

2.26

1680

76.2

0.77

7.6

2.3

6.0

2.3

61

20

Ie 1-90 l -4

1.5

2.0

3.68

3.50

3.33

1400

3.18

3.04

2.91

1680

78.5

0.79

10.3

2.3

6.0

2.3

61

23

Ie 1-100 l 1-4

2.2

3.0

5.09

4.84

4.61

1420

4.40

4.20

4.03

1700

81.0

0.81

14.9

2.3

7.0

2.3

64

31

Ie 1-100 l 2-4

3

4.0

6.73

6.39

6.09

1420

5.81

5.56

5.33

1700

82.6

0.82

20.3

2.3

7.0

2.3

64

35

Ie 1-112 m -4

4

5.5

8.80

8.36

7.96

1440

7.60

7.27

6.97

1725

84.2

0.82

26.5

2.3

7.0

2.3

65

41

Ie 1-132 s -4

5.5

7.5

11.7

11.1

10.6

1440

10.1

9.67

9.26

1725

85.7

0.83

36.5

2.3

7.0

2.3

71

60

Ie 1-132 m -4

7.5

10.0

15.6

14.8

14.1

1440

13.5

12.9

12.4

1725

87.0

0.84

49.7

2.3

7.0

2.3

71

74

Ie 1-160 m -4

11

15

22.5

21.4

20.4

1460

19.4

18.6

17.8

1750

88.4

0.84

72.0

2.2

7.0

2.3

75

108

Ie 1-160 l -4

15

20

30.0

28.5

27.1

1460

25.9

24.8

23.8

1750

89.4

0.85

98.1

2.2

7.5

2.3

75

128

Ie 1-180 m -4

18.5

25

36.3

34.5

32.8

1465

31.4

30.0

28.7

1755

90.5

0.86

120.2

2.2

7.5

2.3

76

158

Ie 1-180 l -4

22

30

42.9

40.8

38.8

1465

37.1

35.4

34.0

1755

91.0

0.86

142.9

2.2

7.5

2.3

76

172

Ie 1-200 l -4

30

40

58.0

55.1

52.5

1470

50.1

47.9

45.9

1760

92.0

0.86

194.9

2.2

7.2

2.3

79

241

Ie 1-225 s -4

37

50

70.2

66.7

63.5

1475

60.6

58.0

55.6

1770

92.5

0.87

239.6

2.2

7.2

2.3

81

180

Ie 1-225 m -4

45

60

85.0

80.8

76.9

1475

73.4

70.2

67.3

1770

92.8

0.87

291.4

2.2

7.2

2.3

81

305

Ie 1-250 m -4

55

75

103.3

98.1

93.5

1475

89.2

85.3

81.8

1770

93.0

0.87

354.9

2.2

7.2

2.3

83

375

 

Application Fed du convertisseur

 

IE1 Les moteurs triphasés conviennent aux applications nécessitant une vitesse variable ou constante, telles que les pompes, les ventilateurs, les compresseurs, les machines textiles et les machines mécaniques . Un ventilateur entraîné à l'extérieur est utilisé lorsque le moteur fonctionne à une vitesse inférieure à 50% de sa vitesse nominale tout en transportant une charge stable .

étiquette à chaud: IE1 Moteur triphasé, Chine IE1 Fabricants de moteurs triphasés, usine

Envoyez demande